L'AFTIC a organisé un voyage d'étude en 2009 en Chine qui a réuni 24 participants et puis en 2010 au Brésil avec 34 participants.
Ces deux voyages ont permis aux techniciens de découvrir en Chine les principes d'organisation de structures de production de masse et au Brésil des structures à taille humaine particulièrement attachées au management social et à l'environnement.
Les enseignements ont été si nombreux que l'AFTIC a souhaité reconduire cette opération dans une nouvelle zone de production.
Après enquête au sein de ses membres, l'Inde est apparue comme une zone particulièrement intéressante compte tenu de son savoir-faire et de sa longue expertise.
Deuxième producteur mondial de chaussure (13% de la production mondiale – 2,1 milliards de paires produites par an dont 50% en cuir), l'industrie de la chaussure y emploie plus de 2,5 millions de personne.
C'est une activité traditionnelle majeure avec une croissance annuelle de plus de 10%/an sur les 5 dernières années. Elle est dominée par 60.000 PME familiales qui réalisent 75% de la production et qui coexistent avec de très grandes sociétés plus particulièrement tournées vers l'exportation.
Cette industrie s'est considérablement réorganisée sur les cinq dernières années afin d'améliorer sa qualité et sa logistique. Sa nouvelle réactivité dans le commerce mondial de l'industrie de la chaussure fait qu'il sera fructueux pour les techniciens français de mieux comprendre le fonctionnement technique et commercial de ce "modèle industriel" particulier.
L'AFTIC organisera donc un voyage d'étude technique sur l'industrie indienne du Cuir et de la Chaussure du 15 au 24 avril 2011 avec le support logistique en Inde du CLE, « Council for Leather Exports » et l'aide de la Commission de Développement Economique de CTC.
L'objectif de la Délégation de techniciens AFTIC sera d'analyser à travers 16 entreprises Indiennes des régions de Delhi, Agra, Kampur, Ambur, Rapinet et Chennai, le niveau de performance du secteur de la chaussure indienne ainsi que le type de partenariat, collaboration technique et/ou commerciale qui pourraient être mis en oeuvre avec nos entreprises françaises de l'Industrie de la chaussure. Cette délégation sera limitée à 30 membres pour des raisons de logistique.